Архив сайта
Июнь 2021 (21)
Май 2021 (32)
Апрель 2021 (31)
Март 2021 (32)
Февраль 2021 (30)
Январь 2021 (32)
Календарь
«    Июнь 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
ГОЛОСОВАНИЕ НА САЙТЕ
Какая страна, на Ваш взгляд, примет больше беженцев-черкесов из Сирии?
Российская Федерация
Соединенные Штаты Америки
Ни та, ни другая
СМС-помощь


Аслан Шаззо на сервере Стихи.ру


Восемь азово-черноморских общественных организаций России подписали вчера обращением «Нет - строительству портов в Имеретинской низменности!» Оно направлено в Программу ООН по окружающей среде, Международный Олимпийский Комитет, в государственные органы России, а также в адрес компании «Базовый элемент», строящей порты.

Их строительство, по мнению представителей экологической общественности, приведет к уничтожению уникальных природных комплексов Имеретинской низменности. Организации призывают предпринять действенные меры по созданию на территории низменности природного заказника.

Порты планируется расположить: один в районе устья реки Псоу, другой – в устье реки Мзымта и призваны обеспечить строительство объектов Олимпийских игр 2014 года стройматериалами. Они вместе с другими объектами олимпиады должны занять около половины территории низменности.

Акция экологов приурочена к Международному дню Черного моря, который отмечается 1 ноября.

«Имеретинская низменность, - говорится в обращении, - …единственное место в России, где сохранились водно-болотные угодья колхидского типа. Здесь находятся критически важные местообитания многих редких видов растений и животных». Низменность уникальна с точки зрения охраны птиц, в связи с чем имеет статус ключевой орнитологической территории международного значения.

Экологи напоминают о том, что не раз информировали российские государственные органы об экологических угрозах, которые несет строительство в Имеретинской низменности олимпийских объектов и сопутствующей инфраструктуры.

«Одно из таких обращений было направлено ровно год назад от имени Экологической Вахты по Северному Кавказу и Сочинского отделения Русского географического общества, - говорится далее по тексту. - В результате рассмотрения этого обращения в конце 2006 года в качестве компенсации ущерба, который будет нанесен природным комплексам низменности в результате строительства Олимпийского парка, государственными органами Краснодарского края было предложено создать в Имеретинской низменности природный орнитологический заказник».

Общественность дала согласие на этот компромиссный путь решения проблем. «Создание природного заказника на площади не менее 1000 гектаров, в состав которого вошли бы все сохранившиеся участки водно-болотных угодий и приморских экосистем, с постоянной администрацией и службой охраны могло бы в значительной степени компенсировать эти потери», - отмечают экологи.

Однако реальных мер по созданию природного заказника до сих пор не предпринято, отмечают экологи. «Более того, обнародованы планы строительства грузовых портов, которые делают невозможным создание этого парка, так как порты и их береговые сооружения займут наиболее ценные участки низменности, которые могли бы стать зонами ядра будущего природного заказника», - считают авторы обращения.

В завершение экологи призывают российские власти, а также компанию «Базовый элемент» отказаться от строительства грузовых портов в Имеретинской низменности и предпринять действенные меры по созданию природного заказника на его территории. В свою очередь, Программу ООН по окружающей среде и Международный Олимпийский Комитет – оказать содействие процессу, направленному на сохранение уникальных природных комплексов Имеретинской низменности.

Обращение подписали координатор Экологической Вахты по Северному Кавказу Андрей Рудомаха, председатель секции экологии и охраны природных ландшафтов Сочинского географического общества Алла Юсупова, сопредседатель Краснодарского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Гражданская Объединенная Зеленая Альтернатива» (ГРОЗА) Дмитрий Капцов, руководитель инициативной группы «Чистый город» (г. Туапсе) Елизавета Торговкина председатель Координационного совета Краснодарской краевой общественной организации «Утриш» (г. Анапа) Станислав Ермолаев, сопредседатель Темрюкской районной общественной организации «За спасение Тамани!» (ст. Тамань) Игорь Голубенков, президент общественной организации «Парусная Академия» (г. Таганрог) Владимир Назаренко, сопредседатель общественной организации «Комитет народного контроля» (г. Таганрог) Алексей Цивенко.

Как прокомментировал данное заявление глава Адыгейского отделения Кавказского биосферного заповедника Николай Ескин, кроме бальнеологической ценности Имеретинской низменности существует и ее орнитологическая незаменимость. В этой местности, особенно зимой, когда на Тамани (в плавнях) выпадает снег, останавливаются многие виды перелетных птиц.

О создании заказника на этой территории говорилось еще в советское время, сказал он. Насколько он знает, достигнута была договоренность об этом и в совсем недавнее время. Однако деталей их он не знает. В целом же требования экологов не беспочвенны, считает Николай Ескин.

Ранее сообщалось, что в рамках подготовки к проведению в городе Сочи Олимпийских игр 2014 года на территории Имеретинской низменности в районе устья реки Псоу планируется строительство грузового порта с намечаемым грузооборотом 7-10 млн. тонн в год. Порт вместе с сопутствующей инфраструктурой планируется построить на наиболее сохранившемся участке водно-болотных угодий низменности.

Именно там, по словам экологов, должно было находиться ядро природного заказника, который власти были готовы создать в качестве компенсации за уничтожение участков природы низменности. И планы его строительства фактически перечеркивали возможность создания этого заказника.

Инициатива строительства второго порта – в районе устья реки Мзымта исходит от компании «Базовый элемент». Планируется, что грузооборот порта достигнет 3-5 млн. тонн в год. Для сравнения это больше, чем грузооборот таких известных портов как Темрюк (1,5 млн. тонн в 2006 году) или Ейск (около 3 млн. тонн).

Для того, чтобы обеспечить транспортировку грузов через эти порты планируется также построить крупную железнодорожную станцию в селе Веселом – с грузооборотом 5,5-7 млн. тонн. Она займет значительную площадь. Предполагается, что на ней необходимо построить 15-16 путей.

Пока власти заверяют, что порты будут временными, построенными – только на период подготовки к играм, отмечают экологи. Но никаких гарантий этого нет. Портовый бизнес – один из самых доходных и вряд ли хозяева новых портов в Имеретинской низменности, после того как они будут построены, согласятся их демонтировать.

Таким образом, считают они, Имеретинская бухта должна стать третьим по грузообороту портом Краснодарского края после Новороссийска и Туапсе. Порты в России не бывают чистыми, говорят они, а следовательно, перестанет быть чистым не только низменность, но и море в этом районе – пляжи будут находиться между двумя портами.

Натпресс

Опубликовал administrator, 2-11-2007, 17:32. Просмотров: 1551
Другие новости по теме:
Общественность западного побережья Кавказа встретится с главой Всемирного Б ...
Активисты сопротивления строительству грузового порта в Сочи были задержаны ...
Экологи просят международные институты гарантировать законность подготовки ...
В Сочи экологи Северного Кавказа провели круглый стол с делегатами Европарл ...
Летние юношеские Олимпийские игры 2018 в Дагестане тоже нанесут ущерб эколо ...